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摘要:
为分析混凝土收缩荷载对空心墩墩顶实体段应力的影响,以某单线铁路空心墩为例,对墩顶实体段进行结构有限元建模分析。分析表明:仅考虑竖向荷载(含动力系数)时,最大拉、压应力出现在顺桥向;考虑混凝土收缩荷载后,最大拉、压应力出现在横桥向,且拉应力数值增加明显,尤其是横桥向拉应力增加2~3倍,混凝土收缩荷载对墩顶实体段应力影响很大,设计配筋时应予以考虑。
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文献信息
篇名 混凝土收缩对空心墩墩顶实体段的应力影响研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路桥梁 空心墩 混凝土收缩 应力
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 U443.22
字数 3455字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戚铁 5 15 2.0 3.0
2 董红科 2 7 1.0 2.0
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空心墩
混凝土收缩
应力
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铁道标准设计
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