基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
货车的端墙是由薄板构件组装而成的,在焊接过程中由于焊缝处收缩力的作用导致端墙板失稳,不可避免的产生了波浪变形.过大的变形量不但影响端墙结构的外形美观,而且影响了货车的产品质量,因此有必要减小焊接变形.根据端墙结构建立其几何模型、划分网格、设置热源参数,使用焊接专业软件Sysweld模拟计算在相同热输入下的不同焊接顺序的变形量,从而得出焊接顺序、焊接方向调整对变形的改进效果,为生产提供参考依据.
推荐文章
基于SYSWELD的地铁构架焊接变形数值模拟
SYSWELD
构架
焊接变形
数值模拟
货车端墙焊接变形的预测
固有应变
焊接变形
线能量
基于Sysweld的汽轮机低压缸侧板焊接变形数值模拟
汽轮机
焊接顺序
Sysweld
数值模拟
板厚对P70货车端墙焊接变形影响的数值模拟
固有应变
焊接变形量
板厚
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于Sysweld的货车端墙焊接变形数值模拟
来源期刊 机械制造文摘-焊接分册 学科 工学
关键词 焊接变形 有限元分析 Sysweld 端墙
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 焊接现场
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 TG404
字数 2175字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵娇玉 8 1 1.0 1.0
2 陈增有 3 1 1.0 1.0
3 马清波 6 2 1.0 1.0
4 胡永明 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (27)
共引文献  (22)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1984(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
焊接变形
有限元分析
Sysweld
端墙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造文摘-焊接分册
双月刊
23-1200/TG
黑龙江省哈尔滨市北区创新路2077号,哈尔滨焊接研究所
chi
出版文献量(篇)
1461
总下载数(次)
2
总被引数(次)
747
论文1v1指导