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摘要:
为了治理毕节-都格高速公路K141左侧含煤地层高路堑失稳边坡,以工程地质条件为背景,根据野外勘察分析及位移监测孔曲线,概括边坡失稳破坏三大特征;结合边坡剩余下滑力稳定性验算分析,对边坡进行坡面排水及支挡设计。经过监测,该路堑边坡未见进一步滑动的趋势。
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文献信息
篇名 毕-都K141含煤地层高路堑边坡破坏特征及治理研究
来源期刊 交通科技 学科
关键词 含煤地层 高路堑边坡 破坏特征 治理措施 圆形抗滑桩
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 98-101
页数 4页 分类号
字数 3568字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2016.04.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋永生 5 21 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
含煤地层
高路堑边坡
破坏特征
治理措施
圆形抗滑桩
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
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38-77
1975
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