泡沫沥青冷再生基层路面结构力学特性探讨

• 作者: 付立群 聂浩
• 来源期刊: 江西公路科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 泡沫沥青 有限元分析法 模量 力学特性 合理路面结构
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 38-42
• 页数: 5页
• 分类号: U416.202

摘要

通过ANSYS有限元分析法对泡沫沥青冷再生基层厚度和模量变化及底基层模量变化进行力学响应分析．并探讨不同路面结构组合下的力学特性规律。研究结果分析表明：泡沫沥青再生基层厚度≮20cm，增加基层厚度，能较好利用废旧的路面材料，而且能提高路面结构的使用寿命。模量较高的底基层对路面力学性能会更好。对比不同结构组合的力学响应，复合基层的抗疲劳性能与抗车辙性能显著增强．对延长路面使用性能是有利的，对泡沫沥青再生基层合理路面结构设计起到一定的指导作用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	聂浩		3	0	0.0	0.0
2	付立群		4	3	1.0	1.0