k-kL两方程湍流模型的改进及验证研究

• 作者: 张强 李典 李喜乐 李广佳 郝海兵
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: k-kL两方程湍流模型 RANS von Karman长度尺度
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 简报
• 页码范围: 209-215
• 页数: 7页
• 分类号: V211
• 语种: 中文
• DOI: 10.16615/j.cnki.1674-8190.2016.02.011

摘要

提高湍流数值模拟的准确性,从而明确湍流模型对数值模拟结果的影响具有重要的意义,应用K.S.Abdol-Hamid给出的尺度自适应k-kL两方程模型封闭RANS方程,并修改von Karman长度尺度的限制方法,通过平板、翼型、后台阶等流动的模拟,考察k-kL模型在湍流模拟中的准确性,及其反映主要流动特征的能力和网格收敛性,并对影响流动模拟准确性的因素进行讨论.结果表明:改进长度尺度限制之后的k-kL两方程模型无论是对附着流动还是分离流动都可以给出比较准确的结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张强	西北工业大学航空学院	43	241	9.0	13.0
2	李广佳	中国航天空气动力技术研究院第十一总体设计部	5	24	3.0	4.0
3	李喜乐	中国航天空气动力技术研究院第十一总体设计部	4	8	2.0	2.0
4	郝海兵	中国航空计算技术研究所第七研究室	3	6	1.0	2.0
5	李典	中国航空计算技术研究所第七研究室	1	1	1.0	1.0