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摘要:
为生成铁路线路的高精度轨道电子地图,采用卡尔曼滤波方法对全球导航卫星系统车载设备多次采集到的同一条线路的轨道定位数据进行滤波,剔除采集信息中的野值,从而生成对应该线路的多条轨道曲线;采用轨迹拟合方法对这些轨道曲线进行归一化处理,生成1条轨道拟合曲线;再采用垂直距离判据数据约简算法,去除轨道拟合曲线中的冗余数据;最后运用地理信息系统技术生成该线路的轨道电子地图.采用现场试验数据对给出的方法进行验证.结果表明:采用此方法进行数据处理后所生成的轨道电子地图不但定位精度高、一致性好,而H便于数据的存储和检索.
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文献信息
篇名 生成高精度轨道电子地图的数据处理方法
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 轨道电子地图 野值剔除 数据约简 轨迹拟合 数据处理
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 134-138
页数 5页 分类号 U213.2|P208
字数 3125字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4632.2016.04.21
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左自辉 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 10 36 4.0 5.0
2 王开锋 中国铁道科学研究院通信信号研究所 11 28 4.0 4.0
3 许聪 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 4 15 3.0 3.0
4 刘春雨 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 9 28 4.0 5.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
轨道电子地图
野值剔除
数据约简
轨迹拟合
数据处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
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