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城市街道峡谷机动车尾气浓度的计算方法研究
城市街道峡谷机动车尾气浓度的计算方法研究
作者:
康宇
张仁才
李泽瑞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
街道峡谷
数值模拟
湍流
机动车尾气
摘要:
机动车尾气是当前城市污染的主要元凶之一.通过摄像机抓拍和图像识别方法得到街道的车流量信息,结合国家环境保护部发布的车辆排放因子信息,计算得到街道的排放源强,接着运用湍流模型和多孔介质理论,结合计算机数值模拟的方法得到街道峡谷内的流场和污染物浓度分布,可以为城市道路设计和尾气污染治理提供科学合理的依据.
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尾气
污染
防治措施
机动车尾气污染及其净化处理技术
机动车尾气
大气污染
净化处理
内容分析
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
城市街道峡谷机动车尾气浓度的计算方法研究
来源期刊
大气与环境光学学报
学科
物理学
关键词
街道峡谷
数值模拟
湍流
机动车尾气
年,卷(期)
2016,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
448-452
页数
分类号
O435
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6141.2016.06.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
康宇
中国科学技术大学自动化系
25
89
5.0
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2
张仁才
中国科学技术大学自动化系
1
0
0.0
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3
李泽瑞
中国科学技术大学自动化系
2
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传播情况
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
街道峡谷
数值模拟
湍流
机动车尾气
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大气与环境光学学报
主办单位:
中国科学院安徽光学精密机械研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6141
CN:
34-1298/O4
开本:
大16开
出版地:
合肥市1125信箱
邮发代号:
26-145
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
1081
总下载数(次)
5
总被引数(次)
5163
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