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摘要:
本文对K型节点支管在轴力、平面内弯矩、平面外弯矩共同作用下的极限承载力进行试验研究,分析节点加载过程中应力发展过程及位移变化.结果表明:通过对支管施加偏心荷载能够有效地模拟节点承受轴力、平面内弯矩、平面外弯矩的共同作用,节点区主管的局部屈曲是K型相贯节点的破坏模式.采用Eurocode 3中K型节点的公式对支管承受轴力、平面内弯矩、平面外弯矩共同作用的K型节点进行验算是可行的,验算表明节点是安全的且偏保守.
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文献信息
篇名 K型足尺相贯节点极限承载力试验研究
来源期刊 南京工业大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 K型相贯节点 轴力 弯矩 极限承载力
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 96-102
页数 7页 分类号 TU398.7
字数 3202字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7627.2016.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄炳生 南京工业大学土木工程学院 51 283 9.0 15.0
2 郭飞 南京工业大学土木工程学院 5 16 2.0 4.0
3 钱永安 南京工业大学土木工程学院 4 14 2.0 3.0
4 梅亮 南京工业大学土木工程学院 4 14 2.0 3.0
5 邵启俊 南京工业大学土木工程学院 3 6 1.0 2.0
6 马千里 南京工业大学土木工程学院 5 11 2.0 3.0
7 梁泽南 南京工业大学土木工程学院 3 6 1.0 2.0
传播情况
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
K型相贯节点
轴力
弯矩
极限承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京工业大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7627
32-1670/N
大16开
南京市浦珠南路30号
1979
chi
出版文献量(篇)
3082
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9
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24308
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