热成形工艺

• 作者: 王莹
• 来源期刊: 汽车文摘
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 制造与装备
• 页码范围: 56
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

与传统的冷成形工艺相比,热成形工艺可以提高产品的强度并减轻车重高达30％～50％,虽然全马氏体热冲压件具有较高的抗拉强度和硬度,但塑性较差,因此限制了其在某些部件上的应用,如汽车A柱、B柱上的应用.为满足汽车的安全性要求,需要提高零部件的耐撞性和能量吸收能力.本文重点研究通过采用不同的模具温度和退火工艺来实现不同部件相应的性能要求.