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摘要:
将全钢载重子午线轮胎气密层胶主体材料由并用比为80/20的溴化丁基橡胶(BIIR)/天然橡胶(NR)并用体系改为全BIIR,研究气密层胶的性能变化.结果表明,与BIIR/NR气密层胶相比,BIIR气密层胶的气密性和耐热老化性能好,加工性能略差,但通过增加混炼段、降低排胶温度等措施,胶料的加工性能改善,压延半成品和成型接头质量提高.
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文献信息
篇名 全钢载重子午线轮胎全溴化丁基橡胶气密层胶的性能研究
来源期刊 橡胶科技 学科 工学
关键词 溴化丁基橡胶 天然橡胶 气密层 全钢载重子午线轮胎 气密性 加工性能
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 原材料·配合
研究方向 页码范围 24-26
页数 3页 分类号 TQ333.6|TQ336.1+4
字数 1887字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
溴化丁基橡胶
天然橡胶
气密层
全钢载重子午线轮胎
气密性
加工性能
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
橡胶科技
月刊
2095-5448
10-1211/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
80-227
2003
chi
出版文献量(篇)
4211
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8
总被引数(次)
3854
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