老铁山—长兴岛VLCC外海航路安全水深的确定

• 作者: 刘德新 尹建川 戴冉 李连博
• 来源期刊: 上海海事大学学报
• 关键词: 超大型油船(VLCC) 航路规划 下沉量 富余水深 水深标准
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: U612.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13340/j.jsmu.2016.02.001

摘要

为确保长兴岛北港区30万吨级油船泊位正常营运,科学合理地规划老铁山水道至长兴岛北港区的外海航路,对国内外关于航道水深的标准、规范和影响船舶富余水深的要素进行对比分析.基于MATLAB 8.0平台,利用芳村公式、Eryuzlu(1994)修正公式和Norbin公式计算船舶在开敞水域航行时的下沉量、富余水深和安全水深,并画出满载VLCC在开敞水域航行时的下沉量、富余水深、安全水深在不同航速情况下随水深与吃水比值变化的曲线.根据《海港总体设计规范》、芳村公式、Eryuzlu(1994)修正公式和Norbin公式,计算出在开敞水域航行的满载VLCC在不同航速下所需的下沉量和外海航路安全水深.运用该方法提出老铁山水道至长兴岛北港区外海航路的安全水深建议值.该方法可为渤海湾其他有VLCC码头的外海航路设计提供一定的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尹建川	大连海事大学航海学院	49	247	8.0	14.0
2	戴冉	大连海事大学航海学院	51	258	10.0	14.0
3	李连博	大连海事大学航海学院	16	37	3.0	5.0
4	刘德新	大连海事大学航海学院	18	144	7.0	11.0