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摘要:
以重庆轨道交通6号线铜锣山隧道为依托,采用三维流固耦合的数值力学方法,研究不同盲管间距条件下渗流场、排水量以及衬砌结构水荷载分布特征.盲管排水能有效降低结构水压力,有利于受力状态.盲管间距对二次衬砌水压力分布影响非常明显,间距3m时衬砌结构水压力69kPa;间距6m时水压力403kPa.同时,拟合了隧道排水量与盲管间距的相关关系公式.从衬砌水荷载和最小排水量出发,建议铜锣山隧道合理盲管间距为4m.
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文献信息
篇名 富水区隧道盲管合理间距流固耦合研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 隧道 水压力 盲管间距 排水量 流固耦合
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 64-66
页数 3页 分类号 U455.49
字数 2000字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 马志刚 2 0 0.0 0.0
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流固耦合
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市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
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