接触网参数对接触网风致响应的影响及风洞试验验证

• 作者: 刘改红
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 接触网参数 风致响应 风洞试验 定量分析 高速铁路
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 电力/电气化
• 页码范围: 144-148
• 页数: 5页
• 分类号: U225.4
• 字数: 3518字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.02.030

摘要

大风作用会使接触网发生更大更复杂的振动与风偏，为给大风区接触网的防风设计提供科学依据，采用有限元计算与风洞试验相结合的方法进行研究。利用ANSYS软件建立包括支撑结构和悬挂部分的有限元耦合模型；采用谐波合成法( WAWS)模拟针对接触网结构特点的脉动风场；通过计算不同接触网参数组合方案在风荷载下的风致响应位移，定量分析得出悬挂类型、张力组合、跨距对接触网风致响应的影响。接触网气动弹性风洞试验结果表明，接触网参数对风致响应的影响的研究结果正确。研究成果应用于兰新铁路第二双线大风区接触网系统方案设计和技术参数选择，并作为主要理论支撑之一，形成了首个国内外铁路电化行业的风区接触网装备技术条件。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘改红		6	14	2.0	3.0