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摘要:
本文通过对合肥市明光路地铁车站深基坑开挖过程中的深层水平位移、地表沉降和地下水位变化等监测数据进行分析,得出了一些具有价值的结论并给出相应的监测建议。监测数据表明地铁车站地下连续墙的深层水平位移可在一定程度上影响地表沉降,同时地表沉降受地下水位变化的影响,所以在施工监测过程中需密切关注地下水位变化。因此,在施工监测工作中应注意各监测项目之间协同变化作用,考虑不同监测项目之间内在联系。
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文献信息
篇名 合肥地铁明光路站深基坑监测分析
来源期刊 安徽建筑大学学报 学科 工学
关键词 深基坑 监测 深层水平位移 地表沉降
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 TU473
字数 2869字 语种 中文
DOI 10.11921/j.issn.2095-8382.20160205
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘强 7 7 1.0 2.0
2 蔡毅飞 合肥城市轨道交通有限公司安全质量部 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑
监测
深层水平位移
地表沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽建筑大学学报
双月刊
2095-8382
34-1325/TU
大16开
安徽省合肥市镏金寨南路856号
1993
chi
出版文献量(篇)
2660
总下载数(次)
15
总被引数(次)
11701
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