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摘要:
地铁车站深基坑监测对于保证基坑的正常施工与周围建筑物的安全具有重要意义.武汉地铁2号线名都站深基坑周边环境极其复杂,在距离基坑10 m的一侧分布有一幢30层高层建筑,另一侧有人员密集的学生公寓楼,结合其监测方案和监测数据,分析了基坑深部水平位移、周边重要建筑物及管线的沉降以及坑内钢支撑的轴力变化情况,并以此为依据对深基坑变形规律进行了研究,结果表明采用深基础形式的高层建筑物比采用浅基础的低矮建筑物能更好地抵抗沉降变形,但高层建筑物对基坑中上部的挤压作用不容忽视.
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文献信息
篇名 武汉地铁二号线名都站深基坑施工期变形监测与分析
来源期刊 安全与环境工程 学科 工学
关键词 深基坑 变形监测 武汉地铁
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 113-118
页数 分类号 TU433
字数 5445字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1556.2010.05.029
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑
变形监测
武汉地铁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
出版文献量(篇)
3288
总下载数(次)
7
总被引数(次)
25917
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
湖北省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hubei Province
官方网址:http://www.shiyanhospital.com/my/art/viewarticle.asp?id=79
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导