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摘要:
针对独塔斜拉桥钢拱塔竖转施工过程中竖转体系的稳定性问题,以武汉市高新二路独塔斜拉桥为研究背景,介绍了一种竖转架和钢拱塔相结合的双向牵引的自平衡竖转体系.利用通用有限元分析软件ANSYS建立独塔斜拉桥全桥模型,并在此基础上对独塔斜拉桥进行了稳定性计算分析.计算结果表明,在竖转施工过程中该竖转体系不会产生第一类和第二类失稳现象.最后,提出了两条增强该竖转体系稳定性的措施,以确保竖转施工安全顺利地进行和独塔斜拉桥的正常使用.
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文献信息
篇名 独塔斜拉桥钢拱塔竖转施工稳定性分析及对策研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 工学
关键词 独塔斜拉桥 竖转施工 稳定性分析 钢拱塔 竖转架
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 TU311.41
字数 4117字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2016.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王向阳 武汉理工大学交通学院 35 202 9.0 13.0
2 夏小勇 武汉理工大学交通学院 3 17 2.0 3.0
3 韩丽丽 武汉理工大学交通学院 3 17 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
独塔斜拉桥
竖转施工
稳定性分析
钢拱塔
竖转架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
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12
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47608
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