需求受提前期影响的双渠道融合研究

• 作者: 杨钟 蹇明 雷鸣
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 经济
• 关键词: 供应链管理 双渠道融合 提前期 最优定价
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: F272.3
• 字数: 4045字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2016.03.001

摘要

随着电子商务的迅速发展,提前期在很大程度上影响了顾客的需求量.本文通过构建一个线上网络零售商和一个线下传统零售商的模型,分析了网络渠道为满足顾客提前期需求提升产品竞争力而与传统渠道进行融合的情况.研究表明,通过渠道的融合,能够增加产品双渠道的总需求量;研究还发现,融合后的总利润是否增加与参数的取值有关,最后分析了渠道融合后的最优定价以及渠道利润增加的参数阈值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蹇明	西南交通大学交通运输与物流学院	47	222	9.0	12.0
2	雷鸣	西南交通大学交通运输与物流学院	31	149	7.0	10.0
3	杨钟	西南交通大学交通运输与物流学院	2	2	1.0	1.0