基于某商用车开发过程的正面碰撞仿真分析与优化设计

• 作者: 崔俊杰 赵强 陈祥和
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 正面碰撞 仿真分析 优化设计 约束系统
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 80-82
• 页数: 3页
• 分类号: U462.1
• 字数: 908字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.03.027

摘要

首先对这款商用车的设计初版模型进行了结构耐撞性分析，然后基于B柱加速度波形曲线走势以及驾驶室的变形等情况对整车的结构进行了优化设计。优化之后的仿真结果表明，该车的吸能能力得到了明显的改善，驾驶室变形量也得到了明显的降低。最后进行了约束系统碰撞分析，结果表明乘员伤害值满足设计的法规要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔俊杰	中北大学机械与动力工程学院	48	180	6.0	11.0
2	赵强	中北大学机械与动力工程学院	2	4	1.0	2.0
3	陈祥和	中北大学机械与动力工程学院	1	3	1.0	1.0