涂覆量对CDPF压降和再生特性影响的研究

• 作者: 刘洪岐 方茂东 李云 陈伟 高莹
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 颗粒捕集器 涂覆 压降 再生
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 页码范围: 800-804,799
• 页数: 6页
• 字数: 2270字
• 语种: 中文

摘要

本文中通过台架试验研究了3种不同贵金属涂覆量对柴油机微粒捕集器载体压降和再生特性的影响,结果表明,18和24g/L涂覆量对载体压降影响相似,最大增加0.19kPa,压降最大增加率为13.4％,30g/L涂覆量载体压降最大增加0.39kPa,压降最大增加率为36.7％.通过被动再生过程的试验可以看出,增加贵金属涂覆量可提高被动再生率,增加再生量,进而延长主动再生周期,改善载体耐久性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈伟	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	87	606	11.0	22.0
2	方茂东		55	678	15.0	24.0
3	高莹	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	66	643	12.0	24.0
4	刘洪岐	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	14	39	4.0	5.0
5	李云		1	4	1.0	1.0