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摘要:
通过细化埋深分档、构造筋优化、关键设计参数优化等手段,对上海虹梅南路越江隧道管片配筋设计进行优化.优化后的管片整体含钢量减少17%,创造极大的经济效益,为上海同类工程的设计提供工程类比的新依据.
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文献信息
篇名 上海虹梅南路越江隧道管片钢筋优化设计
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 含钢量 优化设计
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-67
页数 2页 分类号 U455.43
字数 1906字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2016.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘涛 7 16 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
含钢量
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
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5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导