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摘要:
基于不可压缩纳维-斯托克斯(Navier-Stokes)方程和改进的延迟脱体涡模拟方法(improved delayed de-tached eddy simulation method,IDDES),数值研究了深海多立柱浮式平台在海流作用下的涡激运动响应特性.以张力腿平台为对象,计算了该平台在0?,22.5?和45?流向角下的横向和艏摇涡激运动响应,分析了涡激运动响应幅度、频率比随约化速度的变化规律,研究了涡激运动响应能量的分布趋势.数值预报结果与模型实验数据吻合良好,证实了数值模型的有效性;研究发现,当约化速度介于7.0和14.0之间时,横向运动发生锁频,运动幅值稳定在0.2D~0.4D (D为立柱宽)之间,而艏摇涡激运动和约化速度呈线性递增关系;在横向运动锁频区间内,由于艏摇激振力矩主要受升力主导,艏摇频率与横向运动频率相同;相对于0?来流,22.5?和45?流向下的涡激运动频率更高,但艏摇运动能量仅为0?流向角下的10%.基于计算结果,进一步分析了多立柱平台涡激运动中的三维流场结构.
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文献信息
篇名 深海多立柱浮式平台涡激运动特性研究
来源期刊 力学学报 学科 地球科学
关键词 多立柱浮式平台 涡激运动 改进的延迟脱体涡模拟方法
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 593-598
页数 6页 分类号 P75
字数 2726字 语种 中文
DOI 10.6052/0459-1879-15-446
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅慧萍 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 31 419 12.0 20.0
2 尤云祥 140 1137 18.0 24.0
4 胡晓峰 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 16 59 5.0 7.0
5 张新曙 15 74 5.0 8.0
11 段金龙 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 4 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
多立柱浮式平台
涡激运动
改进的延迟脱体涡模拟方法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
力学学报
双月刊
0459-1879
11-2062/O3
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1957
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