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摘要:
在外挂物投放过程中,载机对外挂物具有气动干扰效应,产生附加气动力.对于弹性机翼,在外挂物分离投放时,相当于给机翼一个初始扰动,机翼将发生弹性振动,该振动也会对外挂物带来气动干扰效应.通过耦合求解非定常N-S方程、刚体六自由度方程和基于模态法的结构动力学方程,对考虑弹性变形的载机外挂物分离投放过程进行模拟,研究了弹性机翼对外挂物的气动干扰效应.研究结果表明:在外挂物分离初期,弹性机翼的干扰对外挂物气动力响应产生显著影响,机翼的主要结构模态频率决定了外挂物气动力的变化频率,并且由载机机翼动弹性变形引起的干扰气动力能占到外挂物总气动力的一半左右.
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文献信息
篇名 弹性载机对外挂物动力学响应的影响
来源期刊 气体物理 学科 航空航天
关键词 外挂物分离 干扰气动力 弹性变形 动力学响应
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-11
页数 11页 分类号 V211.3
字数 4729字 语种 中文
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外挂物分离
干扰气动力
弹性变形
动力学响应
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气体物理
双月刊
2096-1642
10-1384/O3
大16开
北京市丰台区云岗西路17号
2016
chi
出版文献量(篇)
225
总下载数(次)
1
总被引数(次)
195
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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