超临界航空煤油RP-3沉积过程的数值研究

• 作者: 东明 尚妍 李素芬 王文博
• 来源期刊: 热科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 超临界流体 动力学 两相流 计算流体力学
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 页码范围: 320-327
• 分类号: TK16
• 语种: 中文
• DOI: 10.13738/j.issn.1671-8097.2016.04.010

摘要

基于欧拉-拉格朗日方法,对冷却管道内超临界航空煤油焦炭颗粒沉积过程进行了数值模拟研究.物理模型为内径1.8 mm、长度2 000.0 mm的细圆管,数值计算模型中考虑了流体对颗粒的曳力、重力、Saffman力和附加质量力等.假设物理模型入口处已产生航空煤油焦炭颗粒,重点研究了航空煤油压力对焦炭颗粒沉积过程的影响.研究结果表明,压力对颗粒沉积过程的影响与颗粒大小、温度有着密切的关系.对于10、50、70 μm的焦炭颗粒,煤油处于低温区时,压力对颗粒沉积过程影响并不显著,较高的压力对焦炭颗粒沉积略有抑制作用;然而随着温度的升高,压力升高对颗粒沉积过程具有明显的抑制作用.对于30 μm的焦炭颗粒,高压反而有利于颗粒沉积.此外,对不同流动方式下颗粒沉积率进行了研究,结果发现竖直向上管中颗粒沉积率最低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李素芬	大连理工大学能源与动力学院	64	843	17.0	26.0
2	尚妍	大连理工大学能源与动力学院	18	83	4.0	9.0
3	东明	大连理工大学能源与动力学院	27	203	8.0	13.0
4	王文博	大连理工大学能源与动力学院	3	0	0.0	0.0