一种公平的路边基站下行业务调度算法

• 作者: 左晓亚 李波 闫中江 高田
• 来源期刊: 西安电子科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 车辆网络 业务调度 公平性 网络流
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 页码范围: 133-138
• 页数: 6页
• 分类号: TP393
• 字数: 5506字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2400.2016.01.024

摘要

针对车辆网络中现有路边基站下行业务调度算法公平性差的问题，提出了一种公平的基于网络流的路边基站下行业务调度算法．首先，建立包含车辆节点和时隙节点的二部图，如果在给定时隙内车辆节点位于路边基站的通信覆盖范围内，则在该车辆节点与对应的时隙节点之间添加边；然后，在二部图的基础上添加虚拟的源节点和目的节点，建立网络流图；最后，通过计算网络流图的最小花费最大流，得到了一种公平的路边基站下行业务调度策略．仿真结果表明，在保证最大化车辆业务请求的情况下，与现有算法相比，这种算法提高了车辆之间业务请求的公平性，在 offline 情况下公平性提高了约116.4％，在 online 情况下公平性提高了约25.9％．

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高田	西北工业大学电子信息学院	49	293	10.0	15.0
2	李波	西北工业大学电子信息学院	126	409	9.0	12.0
3	闫中江	西北工业大学电子信息学院	25	37	3.0	5.0
4	左晓亚	西北工业大学电子信息学院	13	19	3.0	3.0