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摘要:
针对汽车零部件集配中心的选址问题,考虑供应链中三个成员的利益,以汽车零部件集配中心的选址成本与运输成本最小化、零部件供应商运输过程中零部件货损量最小化、整车厂( RDC)满意度最大化作为选址目标,引入零部件在集货配送中货损的微分方程以及模糊预约时间理论,构建基于供应链利益共享的零部件集配中心选址的多目标决策模型。并运用模糊集理论,对目标函数进行处理,再用Matlab软件对该模型进行求解,得到最佳的选址方案,进而用实例验证该模型的有效性。
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文献信息
篇名 基于供应链的汽车零部件集配中心选址模型问题
来源期刊 广西大学学报(自然科学版) 学科 经济
关键词 供应链成员利益 多目标决策模型 集配中心选址 模糊隶属度函数
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 计算机与电子信息科学
研究方向 页码范围 836-846
页数 11页 分类号 F252.8|F224
字数 7359字 语种 中文
DOI 10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2016.0836
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严南南 上海海事大学科学研究院物流研究中心 24 108 6.0 9.0
2 章丽 上海海事大学科学研究院物流研究中心 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
供应链成员利益
多目标决策模型
集配中心选址
模糊隶属度函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-7445
45-1071/N
大16开
广西南宁市大学路100号广西大学西校园学报编辑部
28832转3
1976
chi
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