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基于空间句法的郑州市地铁交通网络特征研究
基于空间句法的郑州市地铁交通网络特征研究
作者:
乔墩墩
任世鑫
刘梦丽
刘静玉
安俞静
谢志祥
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
空间句法
地铁
交通可达性
郑州市
摘要:
运用空间句法从道路等级、换乘次数、交通可达性和整体协调度四个方面对郑州市地铁规划线路进行定量研究.结果表明:郑州市地铁线路内部的道路等级、换乘次数、交通可达性、整体协调性相差较大;环状线路的道路等级高于非环状线路,市中心地区的线路等级高于市区外缘;市区西北部和东南部的地铁线路存在着换乘不便的问题;地铁线路在市中心地区的规划布局走向基本合理,部分线路承载的交通流量与线路的交通可达性、布局走向与整体协调性之间存在着明显的矛盾.
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文献信息
篇名
基于空间句法的郑州市地铁交通网络特征研究
来源期刊
河南大学学报(自然科学版)
学科
经济
关键词
空间句法
地铁
交通可达性
郑州市
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
地理环境与资源开发
研究方向
页码范围
392-399
页数
8页
分类号
F129.9
字数
5790字
语种
中文
DOI
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地铁
交通可达性
郑州市
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
河南大学学报(自然科学版)
主办单位:
河南大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-4978
CN:
41-1100/N
开本:
大16开
出版地:
河南省开封市明伦街85号
邮发代号:
36-27
创刊时间:
1934
语种:
chi
出版文献量(篇)
2535
总下载数(次)
17
总被引数(次)
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