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摘要:
TPS(涡扇动力模拟器)试验技术是风洞中模拟发动机反推力状态最有效的手段.开展反推力试验的目的是获得反推力发动机对飞机气动特性的影响,确定反推力发动机的再吸入速度边界.为满足我国大飞机研制的试验技术需求,中国空气动力研究与发展中心在8米×6米风洞发展了全模TPS反推力试验技术.自主研制了TPS反推力试验专用的高精度六分量杆式应变天平、大流量空气桥和流量控制单元、TPS监视报警系统、数据采集系统、综合显示系统等TPS反推力试验系统,制定了试验模拟准则、试验流程和试验方法,建立了完善的全模TPS反推力试验技术.利用TPS反推力试验技术,开展了国内首期全模TPS反推力风洞试验,研究了某型飞机反推力发动机的再吸入特性,获得了反推力发动机的再吸入速度边界.
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8 米×6米风洞测量与控制系统
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测量与控制
数采
角度
中心机
速压
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 8米×6米风洞TPS反推力试验技术
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 大飞机 反推力 涡扇动力模拟器 试验技术 低速风洞
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 试验技术新进展
研究方向 页码范围 346-353
页数 8页 分类号 V211.753
字数 6664字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb-2015.0132
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张卫国 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 9 21 3.0 4.0
2 黄勇 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 66 389 11.0 15.0
3 王勋年 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 41 298 9.0 15.0
4 章荣平 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 12 60 5.0 7.0
5 胡卜元 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 5 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
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大飞机
反推力
涡扇动力模拟器
试验技术
低速风洞
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
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