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摘要:
影响共轨喷油器电磁阀性能的因素众多,通过理论公式分析,选取了预紧力、气隙和线圈匝数为影响因素,建立了电磁阀的有限元模型,并进行了计算,通过试验,验证了JMAG软件计算的准确性.采用正交试验法对电磁阀计算方案进行了设计.通过计算,发现气隙是影响电磁阀性能的主要结构因素,预紧力和线圈匝数对电磁阀性能的影响并不是单边的,需综合考虑.
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文献信息
篇名 正交试验法在喷油器电磁阀结构设计中的应用
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 正交试验法 共轨 喷油器 电磁阀 计算
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 TK423.8
字数 1826字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2016.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卜安珍 13 32 3.0 4.0
2 周望静 11 22 3.0 3.0
3 赵洪云 3 5 2.0 2.0
4 刘超 1 2 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
正交试验法
共轨
喷油器
电磁阀
计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3861
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