突破"平面交叉口"瓶颈缓解大中城市道路交通拥堵的路径探析

• 作者: 赵启坤 陈延鸿
• 来源期刊: 广州市公安管理干部学院学报
• 关键词: 平面交叉口 几何设计 非理性变道 直通式立交
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 页码范围: 7-9
• 页数: 3页
• 字数: 3507字
• 语种: 中文

摘要

作为城市道路网络的枢纽和节点,平面交叉口是影响道路通行能力的关键点,据不完全统计,约有半数以上的大中城市道路交通拥堵是发生在道路平面交叉口上.应采取合理增加道路宽度和平面交叉口的车道数、适度调整交通组织和渠化设计、推行科学的通行模式、建设自动检测及个性化交通信号灯配时系统、选择性建设直通式立交、营造良性互动快速通行的交通环境等手段突破"平面交叉口"瓶颈,以缓解大中城市的交通拥堵,为城市居民提供一个安全、有序、畅通的交通环境.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵启坤	深圳市公安局交通警察局综合处	2	3	1.0	1.0
2	陈延鸿		1	1	1.0	1.0