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摘要:
为了研究不同顶端形态声屏障对噪声衍射的衰减特性,针对4种常见的声屏障噪声衰减问题,应用菲涅尔半波带法,对其插入损失进行计算并对其降噪效果进行评价.充分考虑次级扰动带来的半波带声能贡献,推导任意阶半波带声屏障声影区的衍射衰减计算公式.通过计算4种不同顶端形态下声屏障的插入损失,绘制不同声屏障下交通噪声的衍射声场,并呈现其水平和垂直方向的噪声衍射规律.计算结果表明,声屏障的插入损失随着高度和离声屏障距离的增加而减小.顶端形态对声屏障降噪效果有很大影响,其中T型和Y型屏障对声音遮挡最为明显,其次为折角型屏障,竖直型屏障降噪效果最差.试验结果验证了4种声屏障的衍射规律,并进一步证实了存在双衍射现象的T型和Y型屏障有更明显的降噪效果.
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文献信息
篇名 不同顶端形态声屏障菲涅尔半波带衍射研究
来源期刊 公路交通科技 学科 地球科学
关键词 环境工程 声衍射规律 菲涅尔半波带 不同顶端形态声屏障 插入损失
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 环境工程
研究方向 页码范围 147-152,158
页数 7页 分类号 TB53|X8|O422
字数 3558字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2016.05.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡铭 中山大学工学院 101 744 15.0 21.0
3 余志 中山大学工学院 98 1428 23.0 33.0
5 王海波 中山大学工学院 15 54 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
环境工程
声衍射规律
菲涅尔半波带
不同顶端形态声屏障
插入损失
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
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