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地铁信号系统正线与车辆段接口方案分析
地铁信号系统正线与车辆段接口方案分析
作者:
张建林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁
信号系统
正线联锁
车辆段联锁
摘要:
信号系统作为地铁机电设备的主要基础设备,是保证列车和乘客的安全,实现列车快速、高密、有序运行的关键系统之一。结合工程项目实际,分析正线与车辆段信号系统联锁接口方案,对保证列车运营的安全性和可靠性具有十分重要的作用。
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地铁信号
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内容分析
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文献信息
篇名
地铁信号系统正线与车辆段接口方案分析
来源期刊
铁路通信信号工程技术
学科
关键词
地铁
信号系统
正线联锁
车辆段联锁
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
67-68,76
页数
3页
分类号
字数
2474字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-4440.2016.01.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张建林
2
5
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地铁
信号系统
正线联锁
车辆段联锁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
主办单位:
北京全路通信信号研究设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4440
CN:
11-5423/U
开本:
16开
出版地:
北京市丰台区华源一里18号楼
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
总被引数(次)
6146
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