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摘要:
为建立较精确的预应力筋力学性能退化模型,通过人工气候箱快速锈蚀试验,获取17根锈蚀预应力钢绞线.结合蚀坑几何形状的观测结果和钢丝蚀坑深度、宽度及深宽比等参数,探讨锈蚀预应力筋蚀坑几何尺寸的分布规律.将钢丝锈蚀最严重部位的蚀坑作为研究对象,对蚀坑几何尺寸的概率分布特征进行了研究.研究结果表明:蚀坑的最大深度和深宽比均随着锈蚀率的增加而增加;钢丝蚀坑几何形状可分为棱锥形、椭球形和类圆锥形3种,其中:类圆锥形蚀坑最为普遍;蚀坑的最大深度服从极值Ⅰ型分布,深宽比服从对数正态分布.
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文献信息
篇名 锈蚀预应力筋蚀坑几何尺寸分布规律研究
来源期刊 交通科学与工程 学科 交通运输
关键词 锈蚀钢绞线 蚀坑 几何尺寸 分布规律
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 桥梁与隧道工程
研究方向 页码范围 49-55
页数 7页 分类号 U445.7+3
字数 4105字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王磊 长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室 80 521 12.0 20.0
2 马亚飞 长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室 27 102 6.0 9.0
3 张建仁 长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室 231 1778 22.0 31.0
4 薛成洋 长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室 1 5 1.0 1.0
5 佘强 长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室 2 13 2.0 2.0
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1674-599X
43-1494/U
大16开
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1985
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