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摘要:
针对重罗山隧道左线出口段与V形冲沟斜交下穿和最小埋深2.47 m的工程特点,采用盖挖法施工.运用数值模拟方法,分析隧道受力、变形的变化规律,总结了浅埋偏压段盖挖法施工要点.结果表明:在隧道浅埋偏压段用盖挖法施工,可避免大面积明挖对生态环境的破坏,又规避了隧道冒顶坍塌的危险,同时对缩短工期、保证质量等都有积极的作用,是浅埋偏压隧道最佳的施工方案.
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文献信息
篇名 盖挖法在重罗山隧道浅埋偏压段的应用
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 隧道 浅埋偏压 盖挖法 数值模拟 隧道结构安全
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 技术介绍
研究方向 页码范围 186-190,196
页数 6页 分类号 U455.4
字数 4577字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2016.03.39
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘传利 5 13 2.0 3.0
2 沈佳佳 2 9 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
浅埋偏压
盖挖法
数值模拟
隧道结构安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导