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摘要:
灵活型公交是一种新型公共交通服务方式,有利于城市交通的可持续发展.偏离宽度作为灵活性公交运营的重要参数,对成本有至关重要的影响.为研究偏离宽度对成本的影响,构建了灵活型公交具体的运营模式,并在企业成本、票价成本、出行时间成本分析的基础上,探讨了偏离宽度对成本的影响.结合案例分析,得出不同的偏离宽度取值下成本的变化趋势,可为灵活型公交运营尤其是偏离宽度的确定提供一定的参考.
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文献信息
篇名 灵活型公交偏离宽度对成本的影响
来源期刊 道路交通与安全 学科 交通运输
关键词 灵活型公交 可变线路服务 偏离宽度 成本
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 交通运营
研究方向 页码范围 43-47
页数 5页 分类号 U4-9
字数 语种 中文
DOI 10.13986/j.cnki.jote.2016.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨琪 9 45 3.0 6.0
2 许新昆 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
灵活型公交
可变线路服务
偏离宽度
成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
出版文献量(篇)
1342
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