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摘要:
结合常州恐龙园基坑工程,基于预应力板桩支护方案,选取几何相似比1∶30,开展基坑土方开挖,坡顶超载共6种工况相似材料模型试验。研究表明:基于9m深粘土与砂性土互层基坑,桩顶水平位移、土体水平位移及桩身弯矩随着开挖深度和坡顶超载的增大而增大,开挖到预设深度和超载逐渐增大时,基坑变形较大;开挖完成后正负向最大弯矩出现在开挖深度上下1/3处;在3种桩距中,支护结构桩距过大会出现土体绕流,桩距过小又会增加施工成本,因此在考虑基坑变形控制、成本控制的情况下,宜选择桩距为4倍单桩宽度。通过理正软件进行各工况计算,验证模型试验结果正确性。
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文献信息
篇名 基坑工程预应力混凝土板桩模型试验研究
来源期刊 常州大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 预应力板桩 基坑 模型试验 理正分析
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 64-70
页数 7页 分类号 TU473.1
字数 5198字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0411.2016.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏雄 常州大学环境与安全工程学院 25 69 4.0 6.0
2 顾荣军 3 6 1.0 2.0
3 王逸波 常州大学环境与安全工程学院 9 5 1.0 2.0
4 徐汉东 6 8 2.0 2.0
5 李淋淋 常州大学环境与安全工程学院 3 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
预应力板桩
基坑
模型试验
理正分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
常州大学学报(自然科学版)
双月刊
2095-0411
32-1822/N
大16开
江苏省常州市大学城
1989
chi
出版文献量(篇)
1682
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