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矢量发动机半实物冷流仿真试验系统研究
矢量发动机半实物冷流仿真试验系统研究
作者:
兰宝刚
闫磊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多分力
冷流试验台
耦合
矢量推力
仿真
摘要:
介绍了一种基于万向挠性件的矢量发动机多分力冷流试验台,并应用于某燃气舵矢量控制发动机的半实物仿真试验。冷流多分力试验台以万向挠性件为转动支点,其余3个分力采用挠性杆,降低了各分力间的耦合强度并提供了多分力测量所需的自由度。进气结构采用水平对称进气方式,利用金属波纹管的挠性,减小进气管道对多分力测量精准度的影响。相比于热试车,冷流试验方法能够在同一工况下多次试验,并能多次验证发动机矢量控制策略,且试验成本小。通过某发动机的冷流多分力半实物仿真试验,解决了系统二次平衡干扰问题,试验数据表明该多分力试验系统提高了分力测量精度,能够满足试验要求。
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文献信息
篇名
矢量发动机半实物冷流仿真试验系统研究
来源期刊
金陵科技学院学报
学科
航空航天
关键词
多分力
冷流试验台
耦合
矢量推力
仿真
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
工程技术
研究方向
页码范围
23-26
页数
4页
分类号
V43
字数
2132字
语种
中文
DOI
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多分力
冷流试验台
耦合
矢量推力
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
金陵科技学院学报
主办单位:
金陵科技学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-755X
CN:
32-1722/S
开本:
大16开
出版地:
南京市江宁区弘景大道99号
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
1963
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7281
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