多年围填海工程对湛江湾水动力环境的影响

• 作者: 何杰 张志飞 诸裕良
• 来源期刊: 水利水运工程学报
• 关键词: 围填海 水交换 纳潮量 湛江湾
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 页码范围: 96-104
• 页数: 9页
• 分类号: P731.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.16198/j.cnki.1009-640X.2016.03.013

摘要

湛江湾为一半封闭海湾,从2003年开始湛江湾进行了多次围垦造地工程,水域面积已减小3.2％,围填海工程必将造成湛江湾水动力环境的变化.采用平面二维水质数学模型,在对潮位、潮流实测数据验证的基础上,对湛江湾不同年份围填海工程实施后的潮流动力变化进行模拟,对比了湾内流态分布和特征点流速变化,计算了海湾纳潮量的变化,分析了围填海对于湾内水交换能力的整体及局部影响.模拟结果表明,围填海工程对湾内流场的影响仅限工程附近水域,对湛江湾主航道流速影响较小;纳潮量随湾内水域面积的减小而减小,2015年湛江湾纳潮量与2003年相比总体减小3.4％.对于深水区围填尤其是伸入到主流区的围填海工程,由其引起的水动力环境改变和纳潮量变化都比较大,应引起足够重视;湛江湾多年围填海对于工程附近局部水域的水交换能力的影响显著,其中宝满港区由于位于深水区且伸入到主流区,导致水交换率变幅较大,在远期岸线规划应结合污染物治理方案进行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	诸裕良	河海大学港口海岸与近海工程学院	53	497	12.0	21.0
2	何杰		18	66	6.0	7.0
3	张志飞	河海大学港口海岸与近海工程学院	1	8	1.0	1.0