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摘要:
根据某低速柴油机曲轴齿轮装配的实际工况,建立齿轮及过盈轴的三维有限元模型,对曲轴齿轮过盈装配进行分析.研究了不同装配过盈量下齿轮的应力分布情况,得出齿轮装配过盈量对齿轮受力影响的规律;并通过与增加凹槽模型的计算结果的对比,得到改善齿轮应力分布的方法.
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文献信息
篇名 某低速柴油机曲轴齿轮过盈装配分析
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 低速柴油机 曲轴齿轮 过盈装配 应力分布
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 结构与可靠性
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号 TK423.3+1
字数 1774字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王奎 29 20 2.0 3.0
2 宋雅丽 7 10 2.0 2.0
3 刘利军 6 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
低速柴油机
曲轴齿轮
过盈装配
应力分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
总被引数(次)
6887
论文1v1指导