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摘要:
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的.一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整.随着国内高速公路的快速发展和人们经济水平的提高,客户对整车乘坐舒适性要求的不断提高,汽车的高速性能越来越受到汽车行业、企业的高度重视,而汽车传动轴的高速动平衡正是影响汽车高速性能的关键因素之一,本论文主要是以依维柯传动轴总成为研究对象,从传动轴总成零部件的配合间隙方面进行研究,找出提高传动轴动平衡精度的方法.
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文献信息
篇名 提高传动轴动平衡精度的方法
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 传动轴 动平衡精度 配合间隙
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 设计.研究
研究方向 页码范围 32-34,48
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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1 白田伟 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
传动轴
动平衡精度
配合间隙
研究起点
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期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
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4384
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