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摘要:
为了得到老龄船体剩余强度计算方法,对老龄船体载荷的变化、施加方法及测厚数据的使用方法进行了研究.研究表明,在使用规范计算法计算总纵弯曲应力的过程中,根据新船的剪力弯矩计算书计算老龄船体的受力是偏于安全的,使用平均减薄数据比使用最大减薄数据计算的应力值更接近仿真结果.该研究能提高老龄船体强度计算的准确性.
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文献信息
篇名 老龄船体强度校核中载荷及测厚数据的处理方法
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 老龄船体 强度校核 载荷 测厚数据
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 U661.43
字数 1546字 语种 中文
DOI
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老龄船体
强度校核
载荷
测厚数据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
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