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摘要:
为了在设计阶段确定隧道救援吊车在起吊过程中机臂的变形情况和应力分布以及应力集中点位置,使用有限元法对作业状态下的机臂进行数值模拟.利用ANSYS软件完成了机臂在3种工况下(仅考虑自重;自重和15 t起吊载荷;自重和60 t起吊载荷)的强度及刚度计算,并基于强度分析和刚度分析对机臂进行了安全评定.结果表明:不同工况下,应力具有相似的分布规律,最大应力出现在机臂与支柱接触点附近以及耳梁与机臂腹板连接处,可以通过加厚耳梁翼板和腹板、增加支撑板数量、使用强度等级更高的材料来提高机臂的强度和刚度.
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文献信息
篇名 隧道救援吊车机臂的结构分析
来源期刊 武汉工程大学学报 学科 工学
关键词 吊车机臂 结构分析 有限元
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 机电与信息工程
研究方向 页码范围 599-604
页数 6页 分类号 TH213.1
字数 2377字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-2869.2016.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑贤中 武汉工程大学机电工程学院 13 26 4.0 4.0
2 於潜军 3 1 1.0 1.0
3 邵泽亮 武汉工程大学机电工程学院 1 1 1.0 1.0
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吊车机臂
结构分析
有限元
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武汉工程大学学报
双月刊
1674-2869
42-1779/TQ
大16开
武汉市江夏区流芳大道特1号,武汉工程大学流芳校区,西北区1号楼504学报编辑部收
1979
chi
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