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近场水下爆炸作用下金属夹芯结构的动响应分析
近场水下爆炸作用下金属夹芯结构的动响应分析
作者:
张亭亭
田正东
陈莹玉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
金属夹芯结构
抗冲击
有限元
吸能
摘要:
?金属夹芯结构具有质量轻、吸能良好和抗冲击等优点,被广泛用于船体板架设计。在金属夹芯结构形状设计方面,不同形状的金属夹芯结构的抗冲击性能有着很大的差异。针对三种不同的金属夹芯形状,采用有限元软件ABAQUS,模拟三种金属夹芯结构的抗冲击性能。通过对比三种形状的夹芯面板中心位移以及速度的变化规律,发现对于质量相同的夹芯结构,三边形夹芯结构具有更强的抗冲击性能。另外,研究不同金属夹芯结构能量时历曲线,得出六边形夹芯结构在吸能效果方面最好。
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文献信息
篇名
近场水下爆炸作用下金属夹芯结构的动响应分析
来源期刊
船舶
学科
交通运输
关键词
金属夹芯结构
抗冲击
有限元
吸能
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
船舶结构
研究方向
页码范围
45-52
页数
8页
分类号
U661.42
字数
4421字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
陈莹玉
哈尔滨工程大学船舶工程学院
8
17
2.0
4.0
2
张亭亭
哈尔滨工程大学船舶工程学院
1
1
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田正东
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研究主题发展历程
节点文献
金属夹芯结构
抗冲击
有限元
吸能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
主办单位:
中国船舶及海洋工程设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-9855
CN:
31-1561/U
开本:
大16开
出版地:
上海西藏南路1688号
邮发代号:
创刊时间:
1990
语种:
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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