前排正向气囊滑台优化实验的研究

• 作者: 高国源
• 来源期刊: 机电技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 安全气囊系统 滑台优化实验 假人
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 船舶与车辆技术
• 页码范围: 113-115,121
• 页数: 4页
• 分类号: U461.9
• 字数: 2580字
• 语种: 中文

摘要

汽车安全气囊系统的开发需要进行大量的实车碰撞实验，依据碰撞实验结果对安全气囊系统持续优化以确定最终气囊参数，达到最理想的乘员保护效果。实车碰撞实验费用及整车费用相当昂贵，而气囊系统开发过程需要几十次甚至上百次碰撞实验，因此利用滑台实验模拟实车碰撞过程并依此优化气囊参数，成为必要的技术手段。文章重点探讨前排正向安全气囊滑台优化实验方法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高国源		1	2	1.0	1.0