关于智能负载箱改型后散热效果的研究

• 作者: 张宏 董秋苏
• 来源期刊: 船舶与海洋工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 智能干式负载箱 柴油发电机组试验设备 电阻负载 进风通道 出风通道 风机风量 散热效果
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 电气与自动化
• 页码范围: 61-66,79
• 页数: 7页
• 分类号: U665.1
• 字数: 2840字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14056/j.cnki.naoe.2016.05.012

摘要

在长期的运行跟踪过程中发现,不论是国外的还是国内的智能干式负载箱,普遍存在电阻管容易受高温损坏而影响使用寿命的问题.除了电阻管制造工艺和其本身的质量等内因之外,散热效果对电阻管的寿命起决定性作用.散热效果取决于散热风机的风量、散热通道和环境.对此,以中国船舶电站设备有限公司的智能干式负载箱为例,就如何改进设计进风通道和出风通道,提升散热风机风量,达到提高负载箱散热的效果进行深入研究.同时,对实际应用中取得较好效果的情况进行介绍,供同行参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董秋苏		3	2	1.0	1.0
2	张宏		16	28	3.0	4.0