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摘要:
基于东南DX7车型的NVH性能正向开发流程,浅述从概念阶段的目标设定与设计指导,到工程阶段的仿真分析介入与供应商的管控,再到样车阶段的实车调校,最终实现量产阶段的整车静肃性的国际水准以及一致性,缩短了整车静肃性开发周期,减少车辆开发成本。
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文献信息
篇名 浅谈整车静肃性的控制
来源期刊 机电技术 学科 工学
关键词 静肃性 风噪 CAE
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 船舶与车辆技术
研究方向 页码范围 110-112
页数 3页 分类号 TP212.14
字数 2464字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
静肃性
风噪
CAE
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
出版文献量(篇)
3970
总下载数(次)
13
总被引数(次)
8918
论文1v1指导