膨胀土地区机场跑道的地基处理研究

• 作者: 王家鼎 王文良 王晓谋
• 来源期刊: 地震工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 膨胀土 石灰改良土 养护时间 压实系数 施工控制参数
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 土动力学
• 页码范围: 431-438,444
• 页数: 9页
• 分类号: TU443
• 字数: 7737字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0844.2016.03.0431

摘要

为解决在膨胀土山区修建机场时跑道地基处理的问题,以安康地区膨胀土为研究对象,在对现行石灰改良膨胀土施工控制参数常用方法分析的基础上,进行膨胀土及石灰改良膨胀土的膨胀性能和强度的相关试验.研究结果表明:随着石灰掺量的增加,最优含水率增大,最大干密度减小,胀缩潜势呈降低趋势,石灰掺量与最大干密度呈非线性关系,在石灰掺量达到9%时有荷膨胀率变化的规律性很强;相同石灰掺量改良土的CBR与击实功、含水量等因素有关,并不随着压实系数增加而增大.掺加石灰的比例对石灰改良膨胀土的强度增长影响较大,石灰掺量9%时的CBR值明显大于其他掺量;相同压实系数下石灰掺量3%和6%改良膨胀土的压缩性比较接近,石灰掺量增加到9%时其压缩性明显降低.结合试验结果,提出用石灰改良膨胀土对跑道进行地基处理,并以膨胀性指标作为主要控制指标、强度指标作为验证指标来确定施工参数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王晓谋	长安大学公路学院	61	567	12.0	21.0
2	王家鼎	西北大学大陆动力学国家重点实验室	45	972	16.0	30.0
3	王文良		5	22	3.0	4.0