基于GIS的城市中心区空间紧凑性的定量研究——以哥本哈根为例

• 作者: 宋晔皓 金海燕
• 来源期刊: 动感：生态城市与绿色建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 哥本哈根 生态城市 紧凑城市布局 GIS 慢行交通系统 步行友好型城市
• 年，卷（期）: dgstcsylsjz_2016,（3）
• 页码范围: 52-58
• 页数: 7页
• 分类号: TU984.113

摘要

空间紧凑性研究是生态城市发展的重要内容,哥本哈根中心城区拥有开放、高密度的紧凑街区布局,连续开敞的公共空间体系,混合多样的功能组合以及由高效便捷的公共交通网、舒适连续的步行系统和自行车道网络组成的城市慢行交通系统,这些因素构成了哥本哈根生态城市的核心。文章利用GIS为辅助工具,对哥本哈根中心城区开放的街区密度、公共空间体系、城市功能分布和慢行交通系统进行了定量研究,总结哥本哈根紧凑城市空间布局的构成要素和构成模式,为紧凑型街区、社区、城市中心区的设计提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋晔皓	清华大学建筑学院	59	613	12.0	24.0
2	金海燕	清华大学建筑学院	2	0	0.0	0.0