基于中心复合试验的汽车覆盖件成形工艺参数优化

• 作者: 夏江梅 张黎 文琍
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 中心复合试验 汽车覆盖件 拉延筋 阻力系数 板材成形
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 板料成形
• 页码范围: 15-17,22
• 分类号: TG386.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2016.07.004

摘要

针对某车型的前隔板冲压件拉延成形出现的破裂缺陷,提出了采用中心复合试验对拉延筋阻力系数进行优化.在板料成形分析软件AutoForm中建立该零件拉延成形的有限元模型,对其进行单因素实验模拟,确定了各段拉延筋的大致取值范围.采用中心复合试验对考虑的因素进行实验设计,并采用有限元软件对所有实验组进行模拟.以最大减薄率和最大增厚率为优化目标建立多目标优化函数,利用Design-Expert试验设计软件求解得最优的拉延筋阻力系数分别为:A=0.25,B=0.45,C=O.30和D=0.30.对最优组参数组进行实验验证,实验结果表明,本文提出的方法能够有效地提高拉延件的成形质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	文琍	重庆理工大学汽车学院	10	33	3.0	5.0
2	夏江梅	重庆工业职业技术学院机械工程学院	12	32	3.0	5.0
3	张黎	重庆工业职业技术学院机械工程学院	14	39	4.0	6.0