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摘要:
受环境保护因素影响,在环保、震区进行隧道洞口施工是首要难题.成兰铁路某隧道采用“零开挖”进行隧道进洞施工,通过隧道进洞被动防护、超前支护、减震爆破开挖,支护及时封闭成环等措施的应用,有效保证了隧道进洞施工的安全,提高进洞施工效率,有效保护洞口周边的环境,并推广到其它隧道进洞施工中,对后续类似工程条件下隧道进洞施工积累了一定经验.
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内容分析
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文献信息
篇名 环保、震区隧道“零开挖”进洞施工技术探讨
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 环保震区隧道 零开挖 进洞施工
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 71-74
页数 4页 分类号 U455.4
字数 2798字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2016.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张文新 26 248 8.0 15.0
2 贾海龙 3 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
环保震区隧道
零开挖
进洞施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导