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摘要:
将智能手机作为车辆异常驾驶行为检测工具,设计了一种车辆异常驾驶行为检测方法和系统。系统通过获取车载智能手机内部的加速度传感器数据、陀螺仪传感器数据以及磁场传感器数据,经坐标旋转和特征提取,并利用基于核方法极限学习机(核ELM)得到的驾驶行为在线分析算法,以实现能实时识别包括频繁变道、频繁变速及急刹车在内的多种车辆异常驾驶行为,并在车辆出现异常驾驶行为时开启报警语音。测试结果表明,基于核ELM算法的驾驶行为分类器性能比基于支持向量机( SVM )算法更好,提出的异常驾驶行为检测系统能有效识别各种驾驶行为。
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文献信息
篇名 智能手机车辆异常驾驶行为检测方法
来源期刊 智能系统学报 学科 交通运输
关键词 智能手机 异常驾驶行为检测 传感器 核方法 极限学习机 支持向量机
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 410-417
页数 8页 分类号 TP29|U49
字数 5090字 语种 中文
DOI 10.11992/tis.201504022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘华平 清华大学计算机科学与技术系 57 650 12.0 24.0
5 石红星 12 27 3.0 5.0
6 周后飞 重庆交通大学土木工程学院 3 12 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
智能手机
异常驾驶行为检测
传感器
核方法
极限学习机
支持向量机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
智能系统学报
双月刊
1673-4785
23-1538/TP
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145-1号楼
2006
chi
出版文献量(篇)
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12401
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